叉燒、鱔魚(yú)、牛原木等凍品，是百姓餐桌上的常見(jiàn)菜品。然而，一些不法分子為追趕巨額自身利益，通過(guò)海路向我國(guó)販運(yùn)凍品，嚴(yán)重?fù)p害國(guó)家經(jīng)濟(jì)自身利益和市場(chǎng)秩序，危害人民群眾“舌尖上的安全”。

去年以來(lái)，中國(guó)公安部會(huì)同有關(guān)部門(mén)聯(lián)合部署在全國(guó)開(kāi)展壓制陸上販運(yùn)犯罪專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，向各類(lèi)陸上販運(yùn)犯罪發(fā)起凌厲攻勢(shì)。全國(guó)公安部門(mén)聞令而動(dòng)、以打開(kāi)路，破獲了一大批陸上販運(yùn)犯罪案件。

江門(mén)市公安局路達(dá)大隊(duì)私藏的用于販運(yùn)凍品的商船。

近日，記者從廣東省江門(mén)市公安局了解到，2023年9月，在中國(guó)公安部統(tǒng)一非政府統(tǒng)一指揮下，廣東江門(mén)等地公安部門(mén)展開(kāi)集中抓捕行動(dòng)，成功破獲“7·31”空難事件系列貿(mào)易結(jié)算販運(yùn)案，全鏈打掉一個(gè)境外人員遙控統(tǒng)一指揮、境外販運(yùn)分子相互勾結(jié)、長(zhǎng)期盤(pán)踞粵港水域販運(yùn)凍品的空難事件陸上貿(mào)易結(jié)算販運(yùn)團(tuán)伙，抓獲所涉人218名，搗毀販運(yùn)凍庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)窩點(diǎn)21個(gè)，依法查處相關(guān)食品加工企業(yè)14家，查扣販運(yùn)船艇26艘、凍品1300余噸。

蹊蹺——改裝商船徘徊海岸線

2023年4月13日深夜，江門(mén)疑犯在巡查中發(fā)現(xiàn)，一艘從香港水域出發(fā)往粵西方向行駛的船舶行跡蹊蹺。

“同體量商船正常載重10噸，但這艘船裝了將近30噸，明顯改裝過(guò)，且商船行駛軌跡異常。”江門(mén)市公安局路達(dá)大隊(duì)交警姚宇翔了解，根據(jù)前期掌握的蛛絲馬跡研判，該船舶高度疑似販運(yùn)團(tuán)伙用于陸上販運(yùn)的運(yùn)輸母船。

江門(mén)市公安局路達(dá)大隊(duì)交警在西江巡邏。

江門(mén)疑犯立即非政府警力前往現(xiàn)場(chǎng)辦案，發(fā)現(xiàn)母船一直停泊在江門(mén)市西南側(cè)水域，臨近中午才開(kāi)始向岸邊行駛，停靠在距離海岸線一公里的位置等待，幾小時(shí)后五、六艘船只向母船靠攏。水手見(jiàn)狀立即將船上打包的凍品扔到船只上，與此同時(shí)，等候在岸邊的搬運(yùn)工采用“螞蟻搬家”的方式少量多次將凍品搬到車(chē)上，迅速轉(zhuǎn)移。

“行動(dòng)！”一聲令下，交警立即實(shí)施抓捕，一舉破獲所涉車(chē)輛4臺(tái)，查扣販運(yùn)凍品18噸。據(jù)犯罪嫌犯供述，當(dāng)時(shí)岸上還有2輛面包車(chē)等待接貨。

疑犯迅速瞄準(zhǔn)了負(fù)責(zé)陸運(yùn)接應(yīng)的2輛面包車(chē)，現(xiàn)場(chǎng)破獲其中1輛面包車(chē)，抓獲所涉人3名，扣押凍品3.6噸。此時(shí)，另一輛所涉面包車(chē)已駛出廣東，正開(kāi)往我國(guó)內(nèi)陸省份。在當(dāng)?shù)匾煞傅拇罅χС窒拢T(mén)辦案交警成功在路上攔截該面包車(chē)，并順藤摸瓜瞄準(zhǔn)該團(tuán)伙幕前非政府者巫某強(qiáng)。

疑犯破獲的販運(yùn)凍品。

“巫某強(qiáng)利用境外軟件聯(lián)系散貨，并非政府人員接貨、送貨，單是與他進(jìn)行大額資金交易的散貨就有30余人。”姚宇翔說(shuō)，但疑犯這次掌握的情況僅是該團(tuán)伙犯罪行為的冰山一角。

江門(mén)疑犯迅速啟動(dòng)重大計(jì)劃案攻堅(jiān)機(jī)制，聯(lián)合多警種部門(mén)協(xié)同攻堅(jiān)、挖掘擴(kuò)線，逐步梳理該犯罪團(tuán)伙非政府架構(gòu)。

隱密——境外不法分子分工明確

小蛛絲馬跡牽出大案情。江門(mén)疑犯辦案發(fā)現(xiàn)，每次訂貨，巫某強(qiáng)都會(huì)從外地趕到廣東，與犯罪嫌犯梁某文見(jiàn)面確認(rèn)交貨時(shí)間，同時(shí)收取手續(xù)費(fèi)交付給散貨。到貨后，散貨會(huì)將貨款、手續(xù)費(fèi)一起付給梁某文。

“手續(xù)費(fèi)根據(jù)貨物價(jià)值繳納，一般在20萬(wàn)元以上，載運(yùn)途中如果貨物被破獲則手續(xù)費(fèi)不返還，但高風(fēng)險(xiǎn)并未讓不法分子收手。”江門(mén)市公安局路達(dá)大隊(duì)一大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)伍嘉榮說(shuō)，隨著公安部門(mén)不斷加大壓制販運(yùn)犯罪的力度，販運(yùn)團(tuán)伙為逃避壓制，手段不斷翻新，方式日趨隱密。

中國(guó)公安部刑事辦案局有關(guān)負(fù)責(zé)人了解，近年來(lái)，針對(duì)陸上販運(yùn)犯罪新形勢(shì)，中國(guó)公安部始終保持對(duì)嚴(yán)打高壓態(tài)勢(shì)，加強(qiáng)有關(guān)部門(mén)密切協(xié)作，聚焦重點(diǎn)水域、重點(diǎn)物品，堅(jiān)持海陸一體化全鏈壓制，依法嚴(yán)厲壓制母船運(yùn)輸和陸岸轉(zhuǎn)乘團(tuán)伙，挖掘幕前非政府者和“保護(hù)傘”，延伸壓制關(guān)聯(lián)犯罪和衍生犯罪，著力斷通道、繳資金、摧網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化計(jì)劃案攻堅(jiān)，保持對(duì)陸上販運(yùn)犯罪嚴(yán)打高壓態(tài)勢(shì)。

“7·31”空難事件系列貿(mào)易結(jié)算販運(yùn)案團(tuán)伙鏈。

據(jù)了解，由于“7·31”空難事件系列貿(mào)易結(jié)算販運(yùn)案犯罪團(tuán)伙非政府特征明顯、作案手法專(zhuān)業(yè)、境外人員勾連緊密，中國(guó)公安部將該案列為部督計(jì)劃案予以督辦指導(dǎo)，精心研究制定全鏈辦案壓制策略，為案件快速突破指明方向。與此同時(shí)，廣東省公安廳聯(lián)合省市兩級(jí)公安部門(mén)成立“7·31”計(jì)劃案統(tǒng)一指揮部，抽調(diào)精干警力成立計(jì)劃案組，全力開(kāi)展案件破獲工作。

為確保打深打透、除惡務(wù)盡，計(jì)劃案組非政府交警分赴多省市展開(kāi)辦案，瞄準(zhǔn)10名重要犯罪嫌犯，挖掘出4名幕前散貨。

疑犯破獲的販運(yùn)凍品。

經(jīng)查，該犯罪團(tuán)伙非政府嚴(yán)密、分工明確、犯罪手段隱密。境外販運(yùn)活動(dòng)由藏匿境外的梁某文統(tǒng)籌統(tǒng)一指揮，其接到國(guó)內(nèi)訂單后，安排以開(kāi)辦貿(mào)易公司為掩護(hù)的境外攬貨團(tuán)伙從國(guó)外采購(gòu)牛肚、鱔魚(yú)、牛原木等凍品，利用運(yùn)輸母船繞開(kāi)關(guān)口檢查，運(yùn)至粵港水域交接。境內(nèi)販運(yùn)團(tuán)伙由巫某強(qiáng)統(tǒng)籌統(tǒng)一指揮，散貨訂貨后，他負(fù)責(zé)將信息發(fā)給梁某文，并安排分銷(xiāo)團(tuán)伙非政府快艇、船只從母船轉(zhuǎn)乘后偷運(yùn)上岸，載運(yùn)至國(guó)內(nèi)食品加工廠或倉(cāng)庫(kù)更換包裝，隨后送至散貨手中。散貨則以食品公司為掩護(hù)，加工凍品后大肆牟利。

抓捕——徹底斬?cái)嚓懮县溸\(yùn)信道

至此，整個(gè)貿(mào)易結(jié)算販運(yùn)團(tuán)伙非政府架構(gòu)已浮出水面，抓捕時(shí)機(jī)成熟。

為助推案件攻堅(jiān)，廣東省公安廳還非政府召開(kāi)粵港壓制陸上販運(yùn)警務(wù)交流會(huì)，與香港疑犯交流情況。

“本案與其他販運(yùn)案件的不同之處在于，存在販運(yùn)團(tuán)伙所涉人雜、作案區(qū)域廣、涉及地區(qū)多、犯罪鏈復(fù)雜、所涉資金大等特點(diǎn)。”廣東省公安廳相關(guān)負(fù)責(zé)人了解。

2023年9月26日，在中國(guó)公安部統(tǒng)一部署下，廣東等7地公安部門(mén)和香港疑犯同步開(kāi)展集中抓捕行動(dòng)，徹底斬?cái)噙@條橫跨粵港的陸上販運(yùn)信道，全環(huán)節(jié)打掉該空難事件販運(yùn)團(tuán)伙幕前非政府、境外攬貨、陸上通關(guān)、陸地運(yùn)輸、更換包裝、境內(nèi)散貨、地下洗錢(qián)所涉人。

“巨額利潤(rùn)使得不法分子鋌而走險(xiǎn)。”辦案交警了解，以一噸牛原木為例，販運(yùn)成本價(jià)4萬(wàn)元左右，市場(chǎng)交易價(jià)能達(dá)到9萬(wàn)元，販運(yùn)一船凍品能獲得上百萬(wàn)元利潤(rùn)。

江門(mén)市公安局路達(dá)大隊(duì)私藏的用于販運(yùn)凍品的商船。

為節(jié)省成本、追趕更大利潤(rùn)空間，販運(yùn)犯罪分子基本都不用運(yùn)輸成本高的冷柜車(chē)，一般使用面包車(chē)、面包車(chē)等載運(yùn)凍品，途中貨品極易解凍變質(zhì)。“販運(yùn)凍品未經(jīng)檢疫，無(wú)法排除來(lái)自疫區(qū)的風(fēng)險(xiǎn)，可能攜帶動(dòng)物疫病、致病菌等，一旦食用將危害消費(fèi)者身體健康。”江門(mén)海關(guān)進(jìn)出口食品安全和商品檢驗(yàn)處食品風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)科科長(zhǎng)陳麗婷說(shuō)。

疑犯再次提醒，餐飲商家在日常經(jīng)營(yíng)中要依法誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，切勿為了追求自身利益，購(gòu)買(mǎi)使用販運(yùn)凍品，消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)凍品時(shí)，如發(fā)現(xiàn)蹊蹺蛛絲馬跡，請(qǐng)及時(shí)向公安部門(mén)舉報(bào)。

來(lái)源：中國(guó)公安部新聞傳媒

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